Een bestuurder die 87 kilometer per uur reed in een zone 50 heeft een rijverbod en een boete gekregen, nadat de politierechter zijn uitleg verwierp dat de elektrische wagen die hij bestuurde "anders reageert". De zaak werd op 29 september 2026 gerapporteerd.
De man schreef zijn snelheidsovertreding toe aan het verschil tussen de elektrische wagen en de kleine Nissan die hij gewoonlijk bestuurt. Zo'n voertuig trekt volgens hem geruisloos en bijzonder vlot op. De rechter erkende dat een elektrische wagen anders reageert dan een klassieke wagen, maar oordeelde dat dit geen reden is om 87 kilometer per uur te rijden in een zone 50.
De bestuurder werd dan ook veroordeeld en ontsnapte niet aan een rijverbod en een boete. Het bedrag van de boete en de duur van het rijverbod worden in de berichtgeving niet vermeld.
De zaak draait om een verweer dat op de techniek van het voertuig is gebouwd en niet op de snelheid zelf: het geruisloze en snelle optrekken van een elektrische wagen werd aangevoerd als verklaring voor de overtreding van 37 kilometer per uur boven de limiet, maar werd niet als rechtvaardiging aanvaard.
